四个方向解决倒车入库

2021-09-23 14:41:09
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倒车入库是最早学到的驾驶技巧,也是公认的科目二中的一个难点。通过倒车入库,学员主要学习的是在正常行驶和倒车情况夏的汽车方向的控制。很多学员反应下来,倒车入库基本上都不会出现严重的失误,比如说直接撞杆,倒库不入等,但是在细节上面经常出现偏差,所以今天我们来看如何从四个方向优化倒车入库的操作。

  第一个就是速度的控制。这个在不同的实践中很容易走向极端,有些人比较急,所以离合器抬得很高,速度太快。另外一些人则担心自己错过点位,因此离合器踩的比较死,所以速度非常慢。这两种做法都不甚合理。速度快,对点位的观察就要非常迅速精准,之后调整空间也非常小。而速度低的话,很容易因为太慢而错过考试时间,甚至出现中途熄火的情况。因此,离合器控制在相对平稳的中速,这是最合理的选择。

通过后视镜观察夹角

  第二个是后视镜的使用。后视镜是直接决定倒车入库成败的核心关键点。学员不仅仅是要观察倒车入库时候车尾的方向,判断何时开始回方向,同时也要注意观察车身两侧与边线的距离,哪边宽了就要注意调整,否则很容易压线。另外考试时候每个人都有自己的观察点,之前的考试学员一定会调整后视镜,所以上车之后一定要注意调整回自己熟悉的位置,否则可能出现偏差。

  第三个是方向盘的控制。有些学员对控制方向总有一些芥蒂,不知道什么时候该回,回多少。刚开始倒车打死方向,学员就要注意观察车身的库角的位置了。如果觉得车身距离库角太近,可以回一圈方向,让车身与库角拉开一定距离,当车身三分之一入库的时候(大致是外侧底角被车尾挡住的时候)就可以回正。回正稳妥的话可以前后分两次(先半圈再一圈),确保车辆最后保持笔直的状态。如果觉得车身距离某条边线过近,可以朝另一侧打方向进行调整,但最后必须重新回正。

注意与边线的距离

  第四个是心态调整。考虑到科目二倒车入库是所有人第一次参加的正式考试项目,紧张肯定是在所难免的。所以考前一定要做好功课,先观察一下考试场地,心理上面也要做好调节,尽量放松肌肉,深呼吸,然后把考试当做一次正常的练习来操作,越紧张越容易出现失误。

  通过倒车入库,科目二的考试就开了一个好头,之后的项目也就更加得心应手了。


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